Segway eKickScooter yetkili servisi

Tekerlek ve tahrik

Lastik

Kendini onaran tubeless lastikler dahil tüm lastik tipleri

Segway modellerinde dolu, iç lastiksiz pnömatik ve kendini onaran tubeless lastikler kullanılır. Segway, Max G3'teki jel katmanın sırttaki 4 mm'ye kadar delikleri kendiliğinden kapattığını belirtir; yanaktaki kesikler ve daha büyük delikler bu kapsamın dışındadır. Doğru lastik basıncı modele göre değişir, kullanım kılavuzunuzdaki değeri esas alın.

Belirtiler

• Lastik iniyor ya da birkaç günde hava kaçırıyor
• Yanakta çatlak, kesik veya şişlik var
• Diş derinliği azaldı, yol tutuşu zayıfladı
• Sürüşte tekerlek yalpalıyor

Garanti notu

Üretimden kaynaklanan lastik kusurları garanti kapsamında değerlendirilir. Delinme, garanti dışı 6. senaryoda (insan kaynaklı hasar) sayılır ve yalnızca lastiği etkiler. Aşınma mı, kusur mu olduğuna teknik inceleme karar verir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Tekerlek ve tahrik

Sibop

Hava kaçıran ya da dibinden yırtılmış sibop

Yavaş hava kaybının sık görülen nedenleri gevşemiş sibop iğnesi, dibinden yırtılmış sibop gövdesi ve jantına tam oturmamış lastik topuğudur. Sibobun çevresine sabunlu su sürdüğünüzde kabarcık çıkıyorsa kaçak büyük olasılıkla oradadır. Modele uygun uzunlukta orijinal sibop takılır, lastik topuğu temizlenip yeniden oturtulur.

Belirtiler

• Lastik basıncı birkaç günde düşüyor
• Sibobun çevresinde sabunlu suyla kabarcık oluşuyor
• Sibop eğilmiş ya da dibinden çatlamış
• Pompa takılırken hava kaçırıyor

Garanti notu

Üretim kusuru olan sibop garanti kapsamında değerlendirilir. Darbe ya da hatalı şişirme sonucu yırtılma insan kaynaklı hasar (6. senaryo) sayılabilir; bu karar parça incelendikten sonra verilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Tekerlek ve tahrik

Göbek / Mil

Göbek motoru, aks mili ve tekerlek boşluğu

Segway scooter'larda tahrik, tekerleğin içindeki göbek motorundan gelir; mil ise tekerleği çatala bağlar. Uğultu, sürtünme, tekerlekte boşluk ya da motorun hiç dönmemesi bu grubun tipik belirtileridir. İlk olarak motorla çatal arasında yabancı cisim olup olmadığına ve kablo bağlantılarına bakılır; ardından motor kalibre edilir ya da parça değiştirilir.

Belirtiler

• Sürüşte uğultu, tıkırtı veya sürtünme sesi
• Tekerlek elle çevrilince takılıyor ya da zor dönüyor
• Tekerlekte boşluk ya da yalpalama var
• Gaz verildiğinde motor çekmiyor
• Ekranda motorla ilgili bir hata kodu

Garanti notu

Göbek motoru ve mil arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. İncelemede darbe, su girişi ya da aşırı yük kaynaklı hasar tespit edilirse bu parça için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Tekerlek ve tahrik

Rulman

Tekerlek ve direksiyon rulmanları

Rulmanlar tekerleğin ve direksiyon kolonunun serbestçe dönmesini sağlar. Aşınan ya da su alan rulman hırıltılı ses çıkarır, direksiyonda boşluk ve tekerlekte yalpalama yapar; tamamen sıkışırsa tekerlek dönmez. Boşluk erken fark edildiğinde çevresindeki çatal ve göbek de korunmuş olur.

Belirtiler

• Tekerlekten hırıltı veya öğütme sesi geliyor
• Direksiyonda ya da ön takımda boşluk var
• Tekerlek yalpalıyor
• Tekerlek zor dönüyor ya da sıkışıyor

Garanti notu

Rulman arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Su girişi ya da dış darbe kaynaklı hasar insan kaynaklı hasar (6. senaryo) sayılabilir; bu karar teknik incelemeden sonra verilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Fren

Balata

Gıcırtı, uzayan duruş mesafesi, sürten fren

Güvenlik: Fren gücünde bir azalma fark ederseniz sürüşü bırakın ve frenler kontrol edilene kadar aracı kullanmayın.

Balatalar diske sürtünerek aracı durdurur ve kullanıldıkça incelir. Gıcırtı, uzayan duruş mesafesi ya da diskin sürekli sürtmesi, balatanın ve kaliper ayarının kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Değişimden sonra kaliper hizalanır ve bağlantı cıvataları kılavuzdaki torkla sıkılır.

Belirtiler

• Frenlerken gıcırtı ya da metal sesi
• Duruş mesafesi uzadı
• Tekerlek dönerken disk sürtüyor
• Fren kolu eskisinden daha derine iniyor

Garanti notu

Balata kullanıldıkça aşınan bir parçadır. Üretimden kaynaklanan kusurlar garanti kapsamında değerlendirilir; durumun normal aşınma mı yoksa kusur mu olduğunu teknik inceleme belirler.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Fren

Disk

Eğrilmiş, çizilmiş ya da sürten fren diski

Güvenlik: Fren gücünde bir azalma fark ederseniz sürüşü bırakın ve frenler kontrol edilene kadar aracı kullanmayın.

Disk, balataların sıkıştırdığı çelik fren yüzeyidir. Darbeyle eğrilen ya da derin çizilen disk, fren kolunda titreşime, ritmik sürtme sesine ve dengesiz frenlemeye yol açar. Ayarla giderilemeyen eğrilikte disk değiştirilir ve balatalar da birlikte kontrol edilir.

Belirtiler

• Tekerlek dönerken ritmik sürtme sesi
• Frenlerken kolda titreşim
• Disk yüzeyinde derin çizik ya da renk değişimi
• Disk gözle görülür biçimde eğri

Garanti notu

Üretim kusuru olan disk garanti kapsamında değerlendirilir. Dış darbeyle eğrilmiş disk için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir; bu değerlendirme yalnızca diski kapsar.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Fren

Fren Teli

Boşa basan kol, sık ayar, yıpranmış tel

Güvenlik: Fren gücünde bir azalma fark ederseniz sürüşü bırakın ve frenler kontrol edilene kadar aracı kullanmayın.

Mekanik frenli modellerde fren kolundaki kuvveti kalipere fren teli taşır. Tel zamanla esner, kol boşa basmaya başlar ve periyodik ayar gerekir; lifleri açılmış tel değiştirilir. Ekranda fren koluyla ilgili bir hata görünüyorsa kolun tam geri dönüp dönmediği de kontrol edilir.

Belirtiler

• Fren kolu boşa basıyor, fren geç tutuyor
• Sık sık ayar gerekiyor
• Telin kılıftan çıktığı yerde lifler açılmış
• Fren kolu bırakınca tam geri dönmüyor

Garanti notu

Fren telinin ayarı periyodik bakımın bir parçasıdır. Telde üretim kusuru varsa garanti kapsamında değerlendirilir; yıpranma, kusur ya da dış hasar ayrımını teknik inceleme yapar.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Aydınlatma ve görünürlük

Far

Yanmayan, titreyen ya da buğulanan ön far

Far, Türkiye'de elektrikli scooter'lar için zorunlu donanımdır. Ekranda far simgesi yandığı halde lamba karanlık kalıyorsa ya da ışık titriyorsa far ünitesi ve kablo bağlantısı kontrol edilir. Farın içindeki buğu, su girdiğinin işareti olabilir.

Belirtiler

• Far simgesi yanıyor ama lamba ışık vermiyor
• Işık titriyor ya da sürüşte gidip geliyor
• Far camının içinde buğu veya su var
• Işık belirgin biçimde zayıfladı

Garanti notu

Far arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Su girişi ya da dış darbe tespit edilirse far için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Aydınlatma ve görünürlük

Stop Lambası

Frenlerken yanmayan arka lamba

Arka kırmızı lamba hem arka lamba hem fren lambası olarak çalışır ve yasal olarak zorunludur. Frenlediğinizde parlamıyorsa lamba, fren sensörü ya da kablo bağlantısı sebep olabilir. Arıza, frenleme sırasında lambaya bakılarak kolayca fark edilir.

Belirtiler

• Frenlediğinizde arka lamba parlamıyor
• Arka lamba hiç yanmıyor
• Lamba camı kırık ya da çatlak
• Işık aralıklı yanıp sönüyor

Garanti notu

Stop lambası arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Su girişi ya da dış darbe tespit edilirse bu parça için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Aydınlatma ve görünürlük

Sinyal Göbeği

Yanmayan ya da hızlı yanıp sönen sinyal lambası

Sinyal göbeği, gidon ucunda ya da gövdede yer alan sinyal lambası ünitesidir; Max G3 gibi modellerde ön ve arka sinyaller standart gelir. Bir taraf hiç yanmıyor ya da normalden hızlı yanıp sönüyorsa lamba, bağlantısı ve kablosu kontrol edilir. Yağmurdan sonra başlayan arızalarda su girişine de bakılır.

Belirtiler

• Sinyal bir tarafta yanmıyor
• Sinyal normalden hızlı yanıp sönüyor
• Lamba kırık ya da yuvasında gevşek
• Yağmurdan sonra sinyal çalışmıyor

Garanti notu

Sinyal ünitesi arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Darbe ya da su girişi tespit edilirse bu parça için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Aydınlatma ve görünürlük

Reflektör

Kırık, solmuş ya da eksik reflektör

Reflektörler karanlıkta aracınızın görünmesini sağlar; arkadaki kırmızı reflektör yasal olarak zorunludur. Kırılan, solan ya da düşen reflektör orijinal parçayla değiştirilir.

Belirtiler

• Reflektör kırık, çatlak ya da solmuş
• Reflektör yerinden düşmüş
• Reflektör yuvası kırılmış

Garanti notu

Reflektördeki üretim kusurları garanti kapsamında değerlendirilir. Darbe ya da kullanım kaynaklı kırılmalarda değerlendirme teknik incelemeden sonra yapılır.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Kumanda

Gaz Kolu

Tepki vermeyen ya da geri gelmeyen gaz kolu

Güvenlik: Gaz kolu takılı kalıyor ya da araç kendiliğinden hızlanıyorsa hemen durun, aracı kapatın ve kontrol edilene kadar sürmeyin.

Gaz kolu, parmağınızla verdiğiniz komutu kontrol ünitesine iletir. Gaz verildiği halde araç hızlanmıyor, kol bırakınca geri gelmiyor ya da hız kendiliğinden dalgalanıyorsa sensör, yay ve bağlantılar kontrol edilir.

Belirtiler

• Gaz verince araç hızlanmıyor
• Gaz kolu bırakınca geri gelmiyor
• Hız kendiliğinden artıp azalıyor
• Ekranda gaz koluyla ilgili hata kodu

Garanti notu

Gaz kolu arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Düşme ya da darbe hasarı tespit edilirse bu parça için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Kumanda

Sinyal Tuşu

Açılmayan, kapanmayan ya da takılan sinyal düğmesi

Sinyal tuşu, gidondaki sağ-sol düğmedir. Düğmeye bastığınız halde sinyal açılmıyor, kapanmıyor ya da tuş takılı kalıyorsa düğme ünitesi ve bağlantısı kontrol edilir. Sinyal lambası sağlam olsa bile arıza tuştan kaynaklanabilir.

Belirtiler

• Tuşa basınca sinyal açılmıyor
• Sinyal kapanmıyor
• Tuş takılı kalıyor ya da gevşek
• Yalnızca bir yön çalışıyor

Garanti notu

Sinyal tuşu arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Düşme ya da darbe hasarı tespit edilirse bu parça için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Güç ve elektronik

Haberleşme Kablosu

Ekran, kontrol ünitesi ve batarya arasındaki veri hattı

Haberleşme kablosu ekran, kontrol ünitesi ve batarya arasında veri taşır; bir kısmı katlanan direksiyon kolonunun içinden geçer. Gevşek ya da eğilmiş pinler, su girişi, oksitlenme ve katlama sırasında ezilen kablo; ekranın kararmasına, aracın aniden kapanmasına ve haberleşme hatalarına yol açar. Arızalı nokta, bağlantılar tek tek ölçülerek bulunur.

Belirtiler

• Ekran açılmıyor ya da yanıp sönüyor
• Araç sürüş sırasında aniden kapanıyor
• Ekranda haberleşme hatası (ör. 10 veya 21)
• Sorun, katlayıp açınca başlıyor ya da geçiyor

Garanti notu

Kablo arızaları garanti kapsamında değerlendirilir. Ezilme, oksitlenme ya da su girişi tespit edilirse bu parça için 6. senaryo (insan kaynaklı hasar) uygulanabilir.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.

Güç ve elektronik

Batarya

Menzil kaybı, şarj olmama, ani kapanma

Güvenlik: Şişmiş, darbe almış, su almış ya da aşırı ısınan bir bataryayı şarj etmeyin ve kesinlikle kargoya vermeyin. Aracı açık havada, yanıcı maddelerden uzak tutun ve bizi hemen arayın.

Batarya, içindeki yönetim sistemiyle (BMS) birlikte şarj ve deşarj geçmişini kaydeder. Menzil belirgin biçimde düştüyse, batarya şarj olmuyorsa ya da araç dolu görünürken kapanıyorsa kapasite ve BMS testi yapılır. Segway, uzun süre kullanmayacağınız aracı en az %50 şarjla saklamanızı ve 0 °C altında şarj etmemenizi önerir.

Belirtiler

• Menzil belirgin biçimde kısaldı
• Batarya şarj olmuyor
• Şarj göstergesi doluyken araç kapanıyor
• Ekranda batarya hata kodu
• Batarya kasasında şişme, koku ya da aşırı ısınma

Garanti notu

Batarya arızaları garanti kapsamında değerlendirilir; kapasite testinin sonucu inceleme raporunda yer alır. Segway'in Türkçe kullanım kılavuzu, aşırı şarj ya da aşırı deşarj kaynaklı hasarın garanti kapsamında olmadığını belirtir; su girişi ve yetkisiz müdahale de değerlendirmeyi etkiler.

Kesin karar, parça servisimizde teknik olarak incelendikten sonra verilir. Garanti dışı bir durum çıkarsa gerekçesi yazılı raporla bildirilir; onayınız olmadan işlem yapılmaz.