Yasal tanımın dışına çıkar
Mevzuat elektrikli scooter’ı hızı en fazla 25 km/sa’e ulaşan araç olarak tanımlar. Sınırı kaldırılan bir scooter bu tanıma artık uymaz ve trafikteki durumu belirsizleşir.
Rehber · Güvenli sürüş
Türkiye’de elektrikli scooter, hızı en fazla 25 km/sa’e ulaşan araç olarak tanımlanır. Bu sınırı yazılımla ya da donanımla kaldırmıyoruz. Nedenini ve sürüş kurallarını bu sayfada resmî kaynaklarıyla bulabilirsiniz.

25 km/sa
Elektrikli scooter tanımındaki azami hız
2918 sayılı Kanun m.3
15
Sürücü için en küçük yaş
2918 sayılı Kanun m.37
5.000 TL
Sürüş kurallarına aykırılık için idari para cezası (2026)
2918 sayılı Kanun m.66
Hız limitini kaldırmak için yazılımı değiştirmek birkaç dakika sürebilir; sonuçları ise uzun süre sizinle kalır.
Mevzuat elektrikli scooter’ı hızı en fazla 25 km/sa’e ulaşan araç olarak tanımlar. Sınırı kaldırılan bir scooter bu tanıma artık uymaz ve trafikteki durumu belirsizleşir.
Fren mesafesi hızın karesiyle uzar. Frenler, lastikler, süspansiyon, batarya ve motor kontrolcüsü aracın tasarlandığı hız ve yük için seçilir; daha yüksek hız hepsini tasarım sınırlarının dışına zorlar.
Segway’in kullanım kılavuzundaki garanti koşulları, üründe yapılan değişiklikleri ve yetkisiz servis işlemlerini kapsam dışı sayar. Yazılımı değiştirilmiş bir araçta ortaya çıkan arızalar garanti dışı değerlendirilebilir.
Bu kurallar paylaşımlı scooter’lar için değil, kendi scooter’ını kullanan herkes için geçerlidir.
Yapın
Yapmayın
Far
Önde beyaz ışık veren ve en az 20 metre önü aydınlatan bir far.
Parça sayfasıKırmızı arka lamba
Arkada kırmızı ışık veren bir lamba.
Parça sayfasıKırmızı reflektör
Arkada kırmızı bir reflektör.
Parça sayfasıZil veya korna
30 metreden duyulabilen bir zil veya korna.
Far, stop lambası veya reflektör çalışmıyorsa ya da kırıksa, arıza bildiriminde belirtin; kontrol ederiz.
Kask: Kendi scooter’ını kullanan sürücüler için mevzuatta kask zorunluluğu bulunmuyor. Yine de kask ve koruyucu ekipman kullanmanızı öneririz.
Ceza: 2918 sayılı Kanun m.66’daki sürüş kurallarına aykırı davranan sürücülere 5.000 TL idari para cezası uygulanır (7574 sayılı Kanun, 12 Şubat 2026). Tutar her yıl yeniden değerleme oranıyla güncellenebilir.
Bu sayfa mevzuatın bir özetidir, hukuki danışmanlık değildir. Güncel metin için resmî kaynaklara bakın.
Hız veya menzil kaybının nedeni batarya, lastik ya da fren olabilir. Online arıza bildirimiyle başlayın; teknisyenimiz inceleyip size sonraki adımı söylesin.
Yalnızca sitenin çalışması için zorunlu çerezleri kullanıyoruz. Şu anda analiz aracı yok; ileride eklenirse yalnızca onay verirseniz çalışır. Çerez Politikası